2000萬私域用戶,2年賣出73萬輛,“國民神車”是如何做私域的?(五菱汽車的私域運營案例拆解)
五菱就2015年開始運營互動社區(qū)APP菱菱邦,到近兩年運營的企微社群,都是與用戶溝通的重要渠道。截至目前,五菱在各平臺的私域用戶已經達到2000萬。正是因為在私域中對用戶的深度洞察,才能發(fā)現用戶的真正需求。當其他汽車品牌還在砸錢拍大片,五菱憑借用戶的共創(chuàng)內容就能收割一波又一波流量。
五菱曾經說過“人民需要什么,五菱就制造什么”,這似乎不是一句戲言。
2020年五菱宏光MINI一經上市就成為銷售冠軍,甚至連續(xù)蟬聯(lián)了21個月,5度登頂全球新能源銷售第一,僅僅2年就賣出73萬輛。
像汽車這類耐用消費品,早已形成了許多固有的品牌營銷模式。而五菱卻能社交平臺上火出圈,長期保持營銷熱度,這背后少不了對用戶的深度洞察。
五菱就2015年開始運營互動社區(qū)APP菱菱邦,到近兩年運營的企微社群,都是與用戶溝通的重要渠道。截至目前,五菱在各平臺的私域用戶已經達到2000萬。
正是因為在私域中對用戶的深度洞察,才能發(fā)現用戶的真正需求。當其他汽車品牌還在砸錢拍大片,五菱憑借用戶的共創(chuàng)內容就能收割一波又一波流量。
那么五菱是如何做好私域的?下面就為大家拆解。
本文目錄如下:
1、案例背景 2、流量矩陣拆解 3、人設IP拆解 4、用戶運營拆解 5、會員體系拆解
01
案例背景
五菱汽車品牌誕生于1985年,是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè),自強不息”精神的體現,現已經成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。
據數據顯示,2021年五菱品牌銷量1449367輛,同比增長17%。憑借著這一堆數字,五菱也成為了民族品牌單一車企銷量第一。
目前,中國已成為世界首屈一指的汽車制造業(yè)大國,中國承載著全球大部分的汽車產量。
2021年,隨著國內外疫情的防控措施的常態(tài)化,中國汽車產量開始恢復至2608萬輛,同比增長3.37%。未來,隨著經濟的發(fā)展,中國汽車行業(yè)的市場需求將增加,預計2022年中國汽車產量將達到2694萬輛。
汽車之家大數據對五菱的用戶進行畫像分析,結果顯示,五菱的用戶整體偏年輕化,20-30歲的用戶占比40%,30-40歲用戶占比37%,其中女性車主比例為60%。
02
流量矩陣拆解
1、公眾號
引流路徑①:關注公眾號,會自動跳出歡迎語。在話術中以「見面禮」為福利吸引用戶點擊鏈接,添加企微為好友。

另外,在「0元拿好禮」活動中,用戶通過邀請好友獲得助力值,邀請越多好友,獲得越多的獎勵。如,邀請10人參加活動,獲取100個菱值,可兌換價值10元禮品。

引流路徑②:點擊菜單欄「加入我們」中的「進車型群」,會自動跳出企微二維碼,掃碼即可添加企微為好友。

2、視頻號
在「五菱汽車」的視頻號主頁面,有設置「添加微信」入口,點擊即可添加企微微信。
3、抖音
五菱在抖音設置了賬號矩陣,除主賬號「五菱汽車」外,還以地域為標準劃分不同的賬號,如五菱鄭州、五菱華東、上海五菱等。
賬號主要的功能都是以產品為中心,介紹產品的型號、款式、功能等。另外賬號通過直播,引導用戶參與試駕體驗活動。
五菱的抖音賬號也會設置一些引流內容,以「五菱汽車」為例,首頁設置明顯的APP和社群入口,用戶點擊就會被引流到APP下載頁面或加入社群。
4、微博
五菱在微博的粉絲超過81萬,主要內容以話題互動、產品種草、新品發(fā)布、有獎互動為主。
在微博內容中,會制作有微信二維碼的海報,引導用戶掃碼,將用戶從微博引流至私域。另外,還會設置粉絲群入口,用戶點擊即可申請加入社群。

5、小紅書
五菱在小紅書粉絲超過17萬,筆記數量多達6萬篇,話題#五菱宏光mini 有1.3億次瀏覽。賬號主要介紹車型、外觀、配飾等信息,進行最新活動宣傳等。

6、B站
另外也會設置一些互動抽獎,如破百萬粉,抽獎送宏光mini ev馬卡龍1臺。這條抽獎活動在B站,轉發(fā)超過20多萬,吸引了眾多官方號互動支持。
03
人設IP拆解
昵稱:LING號玩家-菱覺
頭像:動漫男性人物
角色定位:朋友

2、朋友圈內容
內容頻率:每天發(fā)布2~3條朋友圈內容
發(fā)布時間:不規(guī)律
朋友圈內容:以視頻形式為主,展示不同型號產品的功能、款式等,進行宣傳和推廣。
朋友圈都是發(fā)布產品的信息,沒有塑造企微的個人信息,會顯得比較機械,不容易與用戶培養(yǎng)信任。
04
用戶運營拆解
五菱以車型為依據,將購買過產品的用戶集聚在社群中,在群里用戶互相交流,暢所欲言,溝通交流著對五菱產品的想法和建議,這些就是五菱產品創(chuàng)新的來源。
例如,當五菱看到群內成員提出建議,“能不能造一個車,滿足活動半徑10—20公里,能遮風擋雨,價格不要太貴”,于是誕生了宏光MINI EV。
通過社群,五菱對用戶需求有了深刻的分析和了解,生產出了用戶真正喜歡并愿意消費的產品。
但僅僅靠產品和社群運營,五菱想要從一眾豪華汽車品牌中脫穎而出,還遠遠不夠。
五菱選擇了從年輕群體入手,開始主打年輕化,潮流化,并通過潮流、大玩具、改裝…這些關鍵詞成功出圈,至此五菱宏光也逐漸成為具有社交屬性的時尚潮流單品。
在潮流的基礎上,五菱挖掘出產品強大的私域流量文化屬性。
也可以說,中國企業(yè)想要在當今互聯(lián)網市場環(huán)境下做到留存老客,吸引新客,就必然要做好私域流量,同時還要滿足年輕化的需求。
05
會員體系拆解
主要是通過兩套體系:徽章體系和LING值,從而來實現用戶的高粘性增長,以及實現裂變。這兩套的定位和受眾,均有所不同。
徽章體系是面向APP中的車主,通過計算用戶的活躍度、影響力和傳播力的星級,來實現用戶會員等級升級,激勵車主更多的參與社區(qū)活動。
LING值是面向全體用戶,通過LING值,用戶能兌換禮品,激勵用戶參與進來。下面進行詳細拆解。
1、徽章體系
五菱在APP中用戶根據活躍度徽章、影響力徽章、傳播力徽章、消費力徽章的星級求和,得出自己的星級。星級越多,會員等級越高。
主要分成5個等級:
普通會員:享受新品線下活動獎勵。
白銀會員:享受享受新品線下活動獎勵、平臺新產品體驗權、額外抽獎次數。
黃金會員:享受新品線下活動獎勵、平臺新產品體驗權、額外抽獎次數、線下活動邀請、平臺打折卡。
鉑金會員:享受新品線下活動獎勵、平臺新產品體驗權、額外抽獎次數、線下活動邀請、平臺打折卡、專屬生日禮。
鉆石會員:享受新品線下活動獎勵、平臺新產品體驗權、額外抽獎次數、線下活動邀請、平臺打折卡、專屬生日禮、九折購車券、免費道路支援。
用戶在LING Club內可以通過消費(10元=1Ling值)、抽獎、邀請好友、完成任務、小游戲等方式獲取更多LING值。
例如邀新有禮,用戶邀請親友到店體驗,即可獲得100Ling值,可邀請3位好友參與體驗活動。
例如合伙人計劃,推薦購買五菱車型的五菱車主或粉絲即可成為合伙人。成功推薦購車的合伙人可以獲得大量Ling值獎勵。

此外,用戶可以通過積分或是積分+現金的方式,兌換飲品券、優(yōu)惠券、商城中的各類商品等,其中車輛配件需要車主才可兌換。

文章來源:作者:晏濤。公眾號:晏濤三壽(ID:yantao-219)。
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