新車(chē)預(yù)售電車(chē)預(yù)售優(yōu)惠介紹、汽車(chē)新能源、簡(jiǎn)約通用、藍(lán)色模板

搭載自主研發(fā)的HyperDrive電控架構(gòu)，峰值功率480kW，零百加速躋身3.8秒性能俱樂(lè)部，配合主動(dòng)式懸掛阻尼調(diào)節(jié)，攻彎如履平地。這套系統(tǒng)經(jīng)過(guò)德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心三年精心打磨，確保了動(dòng)力輸出的極致平順。

采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合，經(jīng)由德國(guó)萊茵TüV認(rèn)證團(tuán)隊(duì)聯(lián)合標(biāo)定，兼顧精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與顛簸濾震，實(shí)現(xiàn)「舒適」與「操控」的黃金平衡。底盤(pán)還采用航空級(jí)鋁合金材質(zhì)，在輕量化和剛性之間取得完美平衡。

沙地、雪原、攀巖、漂移四大越野模式一鍵切換，搭配智能扭矩分配系統(tǒng)，縱情山海亦從容自如。每種模式都經(jīng)過(guò)全球十大極限路況實(shí)地測(cè)試，確保任何環(huán)境下都能發(fā)揮最佳性能。

全球首搭117kWh超能量密度電池包，CLTC續(xù)航突破902km，支持800V高壓快充架構(gòu)，10分鐘補(bǔ)能400km。電池組采用軍工級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)200項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，確保安全性能萬(wàn)無(wú)一失。

獨(dú)創(chuàng)AI續(xù)航預(yù)測(cè)算法，融合導(dǎo)航路況、海拔、溫控等多維數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化能耗策略，續(xù)航兌現(xiàn)率高達(dá)92%。系統(tǒng)還能根據(jù)用戶(hù)駕駛習(xí)慣自主學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的能耗管理。

支持V2L/V2G對(duì)外放電，可化身移動(dòng)儲(chǔ)能站，滿(mǎn)足露營(yíng)供電、家庭應(yīng)急等全場(chǎng)景能源需求。最大6.6kW的對(duì)外放電功率，可同時(shí)為多種大功率電器供電。