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全國交通安全日交通安全知識科普教育插畫藍(lán)色模板

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全國交通安全日

12.02

道路千萬條
安全第一條
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2025年12月2日,第十四個“全國交通安全日”如約而至,“文明交通禮行天下”的主題穿越山海,向每一位交通參與者發(fā)出溫情而堅定的倡議。從法規(guī)完善到理念升級,從場景適配到全民踐行,交通安全從來不是孤立的個體責(zé)任,而是關(guān)乎社會和諧、家庭幸福的公共命題。



文明交通成時代共識
>文明交通 攜手共創(chuàng)

2025年12月2日,我國將迎來第十四個“全國交通安全日”,八部門聯(lián)合官宣主題“文明交通禮行天下”。從2012年設(shè)立節(jié)日至今,這一特殊日期已成為凝聚社會共識的重要載體,見證著我國交通文明從“規(guī)則普及”向“素養(yǎng)提升”的跨越,更彰顯著新時代對出行秩序、公共安全的更高追求。


新場景下交通治理

道路交通傷害長期位居“傷害死亡”首位,而80%以上事故源于交通違法。隨著機(jī)動車保有量持續(xù)增長,自動駕駛普及等新場景,既帶來出行便利,也對交通治理提出新挑戰(zhàn)。


>交通安全進(jìn)萬家

今年,各單位將同步開展系列主題活動,從城市到鄉(xiāng)村、從校園到企業(yè),通過“美麗鄉(xiāng)村行”“科技大篷車”等創(chuàng)新形式,讓交通安全知識“飛入尋常百姓家”。政企聯(lián)動、家校協(xié)同、全民參與的宣教格局,正讓文明出行從口號轉(zhuǎn)化為社會自覺。



新規(guī)解讀2025交通新政
權(quán)責(zé)劃分升級

《道路交通安全法》修訂草案明確,行人闖紅燈、闖斑馬線引發(fā)事故,機(jī)動車賠償責(zé)任比例最低可降至10%,“鬼探頭”事故也有了清晰判定標(biāo)準(zhǔn)。這一調(diào)整并非弱化弱勢群體保護(hù),而是以公平原則引導(dǎo)各方守規(guī),讓路權(quán)邊界更清晰,責(zé)任認(rèn)定更精準(zhǔn)。

新場景立新規(guī)

針對自動駕駛普及趨勢,新規(guī)新增“自動駕駛車輛通行規(guī)則”專章,明確L4級自動駕駛出租車通行要求,厘清“無駕駛?cè)恕眻鼍柏?zé)任邊界,強(qiáng)調(diào)0-2級輔助駕駛?cè)孕琛叭藱C(jī)共駕”。電動自行車實行“三分類管理”,無牌、改裝、超速將面臨嚴(yán)厲處罰,頭盔佩戴成為硬性要求,從源頭降低騎行風(fēng)險。

處罰與保障并行

酒駕毒駕處罰力度翻倍,分心駕駛(手持電話、瀏覽電子設(shè)備)直接扣分罰款,而“快處快賠”范圍擴(kuò)大、交強(qiáng)險限額提高,讓事故處理更高效。從強(qiáng)化危險行為約束到優(yōu)化理賠流程,新規(guī)用“嚴(yán)管+厚愛”的雙重邏輯,敲響安全警鐘,也為合規(guī)出行者撐起“保護(hù)傘”。


全民踐行?文明禮行
01
駕駛?cè)?/strong>

作為交通出行的核心參與者,駕駛?cè)诵柚鲃舆m配新規(guī)要求:使用輔助駕駛時全程保持注意力,不擅自改裝車輛;遇斑馬線提前減速,摒棄酒駕、分心駕駛等危險行為;妥善保管行車記錄儀影像,為責(zé)任認(rèn)定留存證據(jù)。每一次規(guī)范操作,都是對自己和他人生命的敬畏。


02
行人與騎行者

行人應(yīng)嚴(yán)守“紅燈停綠燈行”,不闖斑馬線、不隨意橫穿馬路;電動自行車騎行者需按規(guī)定上牌、佩戴頭盔,不違規(guī)載人、不超速行駛,禁用手機(jī)影響操控。農(nóng)村地區(qū)群眾更要警惕農(nóng)用車違法載人、無證駕駛等隱患,讓“鄉(xiāng)間小路”成為“平安路”。


03
安全全民共建

從校園里的“交通安全代言人”到社區(qū)中的志愿勸導(dǎo)者,從企業(yè)的“安全駕駛積分制”到家庭的“文明出行約定”,文明交通需要全民共建共享。我們可以主動學(xué)習(xí)新規(guī)、傳播安全知識,對交通違法行為勇敢說“不”,讓“禮行天下”的理念融入每一次出行,讓平安成為道路交通最美的風(fēng)景。


END


交通安全
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