汽車(chē)企業(yè)年終總結(jié)報(bào)告、簡(jiǎn)約商務(wù)通用、藍(lán)色灰色模板
2025年，星馳汽車(chē)頂住全球供應(yīng)鏈壓力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，核心財(cái)務(wù)與銷(xiāo)量指標(biāo)均創(chuàng)歷史最佳，展現(xiàn)出卓越的抗風(fēng)險(xiǎn)能力與市場(chǎng)吸引力。
全年全球總銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%，穩(wěn)居新能源品牌第一陣營(yíng)。我們的主力車(chē)型在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)成為“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品，供不應(yīng)求。特別值得一提的是，高端子品牌“星馳·銀河”首年交付即突破5萬(wàn)輛，成功樹(shù)立了品牌科技豪華的新形象。
集團(tuán)全年總營(yíng)收首次突破800億元，凈利潤(rùn)率穩(wěn)步提升至15%，盈利能力躋身行業(yè)頂尖水平。我們通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和成本管控，實(shí)現(xiàn)了效益的最大化。資本市場(chǎng)對(duì)公司前景持續(xù)看好，市值年內(nèi)累計(jì)上漲超過(guò)120%，為未來(lái)的研發(fā)與擴(kuò)張儲(chǔ)備了充足彈藥。
全球用戶(hù)社區(qū)“星馳俱樂(lè)部”會(huì)員數(shù)突破200萬(wàn)，日活躍度行業(yè)領(lǐng)先。我們舉辦了超過(guò)1000場(chǎng)線(xiàn)下用戶(hù)活動(dòng)，將線(xiàn)上互動(dòng)延伸至真實(shí)的情感連接。用戶(hù)推薦購(gòu)車(chē)比例高達(dá)35%，口碑效應(yīng)成為我們最堅(jiān)實(shí)的增長(zhǎng)基石。
2025年是星馳汽車(chē)的“技術(shù)爆發(fā)年”，我們堅(jiān)持長(zhǎng)期主義研發(fā)投入，多項(xiàng)前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)從概念到量產(chǎn)的驚人飛躍。
發(fā)布“星云2.0”全域智能架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)中央計(jì)算+區(qū)域控制的電子電氣架構(gòu)升級(jí)，為高級(jí)別自動(dòng)駕駛和持續(xù)OTA奠定了基礎(chǔ)。該架構(gòu)將車(chē)型研發(fā)周期縮短了30%?；谛录軜?gòu)的首款轎車(chē)“星馳·流光”已量產(chǎn)下線(xiàn)，其靈活的硬件預(yù)埋能力讓“軟件定義汽車(chē)”成為現(xiàn)實(shí)。
全系車(chē)型標(biāo)配L4級(jí)城區(qū)領(lǐng)航輔助功能，覆蓋全國(guó)超過(guò)95%的公開(kāi)道路，用戶(hù)累計(jì)智能駕駛里程突破5億公里。我們獲得了中國(guó)首批L4級(jí)上路試點(diǎn)牌照，標(biāo)志著技術(shù)實(shí)力獲得國(guó)家級(jí)認(rèn)可。
正式推出量產(chǎn)級(jí)固態(tài)電池包“麒麟”，實(shí)現(xiàn)超1000公里實(shí)測(cè)續(xù)航，并支持12分鐘超快充。首批搭載車(chē)型將于2026年第一季度交付。同時(shí)，我們發(fā)布了多合一電驅(qū)系統(tǒng)“磐石”，效率提升至98.5%，并成功應(yīng)用于新一代商用車(chē)型，開(kāi)啟了電動(dòng)化多場(chǎng)景應(yīng)用的新篇章。
年度新增知識(shí)產(chǎn)權(quán)802項(xiàng)，牽頭或參與制定了11項(xiàng)行業(yè)與國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至5000人，在全球設(shè)立了5大研發(fā)中心。在輕量化材料和智能座艙交互領(lǐng)域，我們的專(zhuān)利包已開(kāi)始向生態(tài)伙伴授權(quán)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)價(jià)值的向外溢出。
2025年，星馳汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入收獲期，“中國(guó)智造”的品牌形象在國(guó)際高端市場(chǎng)深入人心。
成功進(jìn)入北美市場(chǎng)，在洛杉磯和紐約設(shè)立品牌體驗(yàn)中心，首月訂單即破萬(wàn)，創(chuàng)造了中國(guó)高端品牌的新紀(jì)錄。
歐洲市場(chǎng)年銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛，在德國(guó)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜進(jìn)入前三。我們與多家國(guó)際頂尖租賃公司和科技企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議，為B端市場(chǎng)的規(guī)模化發(fā)展打開(kāi)了新局面。
位于歐洲的第二家海外工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛，本地化采購(gòu)率超過(guò)60%。我們建立了覆蓋全球的供應(yīng)鏈預(yù)警體系，有效提升了抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
在南美和東南亞市場(chǎng)，我們創(chuàng)新性地推出了“電池租賃+換電”服務(wù)模式，降低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，此舉被當(dāng)?shù)孛襟w譽(yù)為“顛覆性的市場(chǎng)策略”。
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