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8月15日16時(shí)，彭市第二動(dòng)車(chē)所檢修庫(kù)迎來(lái)首次進(jìn)車(chē)。18時(shí)，隨著C2732次動(dòng)車(chē)組列車(chē)，在彭市第二動(dòng)車(chē)所檢修庫(kù)檢修1道，動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，標(biāo)志著彭市第二動(dòng)車(chē)所開(kāi)通投入使用，進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
彭市第二動(dòng)車(chē)所位于彭市東站東端，西臨邕北鐵路，北臨湘桂鐵路，與彭市動(dòng)車(chē)所僅相距約106米，占地面積1102畝，房屋總建筑面積達(dá)7.8萬(wàn)余平方米。
該動(dòng)車(chē)所共設(shè)檢查庫(kù)線6條、存車(chē)線30條、洗車(chē)線6條、臨修及不落輪鏇線2條、牽出線2條，設(shè)計(jì)可承擔(dān)檢修動(dòng)車(chē)組80組，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)，是目前我國(guó)配備檢修系統(tǒng)最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組檢修基地。
檢修庫(kù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試前期，我段提前介入，成立設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)試專班，編寫(xiě)設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)試計(jì)劃及方案，協(xié)調(diào)彭市供電段、工務(wù)段、房產(chǎn)生活段、各廠家對(duì)進(jìn)車(chē)路徑進(jìn)行安全檢查、接觸網(wǎng)供斷電及配合動(dòng)態(tài)調(diào)試驗(yàn)收，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利進(jìn)行。
彭市動(dòng)車(chē)所高度配合，積極落實(shí)聯(lián)調(diào)聯(lián)試計(jì)劃方案，結(jié)合實(shí)際，編寫(xiě)聯(lián)調(diào)聯(lián)試配合方案。當(dāng)天，安排技術(shù)組、調(diào)度組、設(shè)備組、探傷組、專項(xiàng)修丙組、保潔6個(gè)小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)車(chē)設(shè)備、檢查庫(kù)進(jìn)車(chē)聯(lián)控、洗車(chē)機(jī)設(shè)備盯控、臨修庫(kù)股道調(diào)試等方面進(jìn)行分工把關(guān)，確保檢修庫(kù)各設(shè)備狀態(tài)良好，保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿完成。
本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試是開(kāi)通投入使用前對(duì)車(chē)輛專用設(shè)備進(jìn)行的一次測(cè)試，力求對(duì)影響設(shè)備使用、檢修工作的問(wèn)題及時(shí)整改，保障正式開(kāi)通設(shè)備的工作正常，確保正式開(kāi)通投入使用時(shí)動(dòng)車(chē)檢修工作順利。
當(dāng)天，C2732次動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)彭市第二動(dòng)車(chē)所檢查庫(kù)1條股道進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，而C2401次動(dòng)車(chē)組列車(chē)則在臨修庫(kù)對(duì)公鐵兩用車(chē)及不落輪車(chē)床進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
據(jù)悉，彭市第二動(dòng)車(chē)所正式投入使用后，將與第一動(dòng)車(chē)所一體聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)陸地航母“雙艦齊發(fā)”，成倍提升引入彭市鐵路樞紐動(dòng)車(chē)組存放及檢修能力。
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